ここの所、フロント周りから回転速度に比例する、極僅かな異音が発生していた。
ブレーキシューの接触もなく、ハブの不具合？
早速オーバーホールを実施して、グリスの入れ替えから試運転。
改善されず・・・。

今入れ替えたとこなので、汚れ・へたりなどある訳がありません。

ならばボールの傷を見逃したか・・・。

洗浄後、点検するも全く問題なし・・。
え？数に問題あり？
10個だが、隙間があった・・・。

それではと、1個追加の11個で行って見よう。

玉押しに虫食い。
細かいペーパーで磨き修正。

せっかくだからグリスもワコーズからニューテックへ！

ストロベリー味から、バニラ味へ・・・。
馬鹿な事いってます。

試運転の結果は・・・、変わりませんでした。
納得いきませんが、もう今日はこれが限界です。
さてガソリン補給。

一番右の「ステーキアゲ」
新メニューの登場！
早速注文です。

女将さんが焼くのを、大将が見守ります。

お待たせしました、「ステーキアゲ」
けっこういけます！これからの定番となりそうです。

そして生中の一杯行った後に。

倉庫を徘徊して発見、ざくろ酒。
平成19年の文字が、年代もの。

うん、これもスッキリしていける！！
この後、アケビ酒も頂きました。

次回はやまもも酒をいってみようか。

久しぶりの整備ネタ。
かつて私のブログでおなじみのeiji様がブレーキに関する記事を書かれていた。
私も非常に気になっていたが、放ったらかしとなっていた。
せっかく注意喚起頂いたのに、プレートいっちゃったら恥も恥・・・。

ベンツ独特のジャッキです。
※洗車の前にするんだった、床面びしょびしょ。

まずは仮緩め。

140は本当にストロークが長いので、結構疲れます。
しかしこのたっぷりとしたストロークのスプリングを、「ガシィ」っと縮めて、あの独特の腰のあるサスを実現しています。

サスペンションが顔を出しました、こんにちは。
ダブルウィッシュボーン型となります。
※洗車後なので、ディスクプレートに薄く錆が浮いています。

さて肝心のブレーキを見て見ましょう。
4ポットですね、信頼のブレーキシステムです。
まずはピンを抜きます。

下側も、同じように。

これがパッドセンサーです。
私にとっては、無用の長物。

パッドとご対面。
薄く見えますが、約5mmと言ったとこでしょうか。

小さな穴が、パッドセンサーの検出器を挿入する穴です。
と言うことは、有効残量あと2.5mmと言う事か。
4万kmで約半分、あと1/4・・・、6万kmはok？
う～ん、どうしよう？更新すべきかこのまま乗るべきか・・？

ま～、後でじっくり考えるとして・・。
ピンを真鍮ブラシでゴシゴシ。

アンチスクィールシムにネバーシーズを薄く塗布。

ピストンを少し押し込み、「もうちょっと頑張って」っとおさめます。

センサーも組み込み、組み付け完了なり！

さて、次はリヤ側。

リヤ側は、ベンツお得意のマルチリンク型です。
乗り心地と、操縦安定性を極めた優等生です。

こちらは2ポットタイプ。
少しコンパクトな分、ピンが抜きにくいぃ～！

こちらもほぼ同じ減り方です、よかったぁ。

清掃して、給油して。

更新かどうかは、ちょっと考えるので、もう少し頑張ってね！

ホイルの裏側を、キレイキレイして。
なんと、オーストリア産まれだったの。

この子は、ドイツ産まれ。
ピレリーは東南アジア製が多いのに、ちょっとびっくり。
ドイツ製は、内部構造が非常に丁寧に仕上げられているそうです。
国民性が出るんですね。

今日活躍された皆さん、お疲れ様。

おまけです。

つかみものと言えば、KNIPEX。
ドイツ製で、これを使うと他が使えません。←ちょっとオーバー？
と言わせるぐらい、いいものです。

PB―SWISS　TOOLS。
こちらも、ドライバーでは他を寄せ付けません。
L型レンチもかなり優秀です。

上の2本はFACOM、フランス産まれです。
ちょっとおしゃれ？
下はHAZET、いかにもドイツって感じ。

Snap-onです、アメリカンです。
非常にメジャーです、メッキ美しいです。
眺めながら、ビール1本いけます・・・、私って変態？

HAZETのレンチ、ドイツ産まれです。
実質主義、梨地仕上げで、バランス抜群。
ベンツのような工具です。

ＳＴＡＨＬＷＩＬＬＥ、この子もドイツ産まれ。
綺麗な梨地仕上げで、シェイプアップされています。
こちらはどちらかと言うと、BMWっぽい感じですね。

上のプラス（大）は、ｗera。
スイス産まれで、PBに勝負を挑むメーカー。
下はWill、ドイツ産まれののスナップリングリムーバー。
どちらも使いやすいです。

こちたはBeta、イタリアン。
色使いが何だか、陽気ですね。

KTC,日本男児です。
上のブレーカーバーも下の、ラチェットもさすがに使いやすい！

我らがアストロ、ピンポンチセット。
無骨ですが、頑丈です。

おまけの多国籍工具紹介終了。

最後に飛び石箇所を発見・・。
か～るく、タッチアップしてお昼、行って来ます。

あっ、パッド更新すべきかそのままいくべきか・・・、今晩飲みながら考えよっと。

今週末は、色々やることが沢山あって結局は外食に出ませんでした。
昨日の昼は、ナポリタン。
　　　〃晩は、豚の生姜焼き。
今日の昼は、お好み焼き。
　　　〃晩は、・・・。

夕暮れ時の泉北2号線を、かる～くぅ1往復流し。

到着です、「餃子の王将」
ここの王将は、目立たないので穴場なのですが結構な待ち客です。
同じ王将でも、堺インターの方に比べればまだまだましですが・・。

自家製のチャーハンと、バジルトマト、カボチャのフライ、そして王将の餃子です。
とりあえずこれら？？で一杯やりながら、日曜のこの時間・・・、下がったテンションを慰めております。

三連休も最終日、今日はお家で・・・。
そういえば買い置きのパスタが！

同じ5分台のものを選びます、今日はbarillaとprossimo。

まずは（余りもので）下ごしらえ、あぁマッシュルームがない！
余りもの、余りもの贅沢は言わない。

茹でstart！、たまにタイマーを入れ忘れ、半泣き状態になることが・・・。

炒めstart！バターのいい香り！

強火でさっと！！いきます。

茹で上がりをオリーブオイルで解します。

具材と麵を少し炒め、ケチャップ類投入！

そのあと若干炒めて、スプーン一杯のmilkを投入！

完成なり！
さて、ガッツリ食べて昼からは、MTBのチェーン交換でもしようか？？
それとも、晴れてきたので洗車かな？
いずれにしても、3連休もあと半日なのだ（涙

普段はトースト又は、ごはんと納豆程度で済ますのだが、朝から特に用事がなかったので、
ほんの「ひと手間」かけることに。

まずはホットドッグから。
適当に刻んだキャベツとカレー粉を準備。←昨日カレー食べたところじゃないの？

フライパンにて、キャベツを軽く炒めてカレー粉で味付け。
その間に、ソーセージに切り目を入れて炒めます。
※ちなみに関西では、「ホットドックはカレー味」といった認識がありますが私だけでしょうか？？

あとは盛り付けて完了。

続いてマフィン。
まずフライパン・リングを熱して、卵をを落とします。
黄身はわざと崩しておます。

ハムを軽く炒めて、塩胡椒。

パンをトースターにて焼きます。

焼きあがったパンに、ハムを乗せ。

卵を乗せ。形悪ぅ～・・・。
そろそろリングの交換時期か？←道具のせいにするな！

チーズを乗せ。

ふた？をして完成。

それではいただきます！！
※いつものことながら、「形は気にしない」